Tyanjin porti (Xitoy) tianjin Xingang (Xitoy) deb ataladi, Xitoyning Tianjin shahridagi xayhe xavzasida joylashgan. Pekin-tyanjin-shay shahar klasteri va bohai iqtisodiy doiralari chorrahasida joylashgan. Shimoliy Xitoyda muhim port va tashqi savdo porti. Tianjin porti - quruqlikdagi shiftli erlarni va qazib olinadigan erni qazib olish bilan qurilgan dunyodagi eng yuqori darajali sun'iy chuqur suv portidir.
2013-yilda tianjin portining yuk tashish hajmi birinchi marta 500 million tonnadan oshdi va konteyner tashish hajmi 13 million teu'dan oshib, shimoliy Xitoyda 500 million tonna birinchi portga aylandi. 2014 yil 1 yanvar kuni Xitoyning tianjinli portida traffikka uchragan birinchi odamni qayta sinovdan o'tkazish kanali ochildi. 2015 yilning 4 martida tianjin tianjin portini qurish uchun 16 milliard yuan sarmoya kiritadi. 2016 yil 2 aprelda Tyanjin port guruhidan olingan ma'lumotga ko'ra, yo'q. 2016 yilda tianjinning asosiy qurilish loyihalaridan biri bo'lgan tianjin portining 27 ta umumiy terminali ishga tushirildi. Loyihani amalga oshirgandan so'ng, u "Tyanjin portiga janubga shimoldan minan ko'chib yuruvchi" strategiyasini amalga oshirishda muhim rol o'ynaydi va "sharqiy yuqori sifatli, janubiy yuqori sifatli va shimoliy modernizatsiyalashning umumiy joylashuvi va funktsional joylashuvi" va tashqi xizmat ko'rsatish imkoniyatlarini yaxshilash. Jami 1,41 milliard yuanga sarmoya kiritilishi bilan loyiha yillik quvvati yiliga 9,8 million tonna bo'lgan loyihaviy quvvati 200 ming tonnaga teng umumiy yuk kemasi va umumiy maydoni 251,5 ming kvadrat metr bo'lgan bog'chani qo'llab-quvvatlaydi.
Tyanjin portining jo'g'rofiy joylashuviga ko'ra, hinterlandning iqtisodiy rivojlanish talabi va uning Xitoyda joylashgan o'rni va roli va mintaqaviy kompleks transport tizimi, tianjin porti Xitoyning qirg'oqbo'yi asosiy markazlari va keng qamrovli transport tizimining muhim markazi bo'lib, Pekin-tianjin-shēi zamonaviy keng qamrovli transport tarmog'i va tashqi savdo.
Tyanjin portining qushning ko'rinishi
Asosiy portlar shimoliy Xitoy va shimoli-g'arbiy Xitoyning energetika, materiallar va xom-ashyoni, shuningdek, Shimoliy Xitoyning magistral konteyner portlari va zamonaviy logistikani rivojlantirish uchun muhim portlar uchun asosiy tranzit portlari hisoblanadi. Tyanjin porti Pekin va tianjinni rivojlantirish uchun keng qamrovli tarzda jamiyatni qurish uchun zamonaviy metropoliten doirasini modernizatsiyalashning zamonaviy rivojlanishini amalga oshiradi va asosiy industrializatsiyani amalga oshirish, pekin-tianjin- Shanxay shimolidagi shimoli-g'arbiy hududga va shimoli-g'arbiy hududlarga eksportga yo'naltirilgan iqtisodiy rivojlanish uchun, tianjin, Pekinning iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanishi va tashqi dunyo xizmatlarini ochish uchun shved mintaqasi hosildorligini oshirish rejasini ishlab chiqish va sanoat tuzilmasini yangilash xizmatlarini tezlashtirish materiallar va savdo tovarlarni tashish bo'yicha xizmatlar. Hinterland iqtisodiyotini rivojlantirish bilan bir qatorda, tianjin transport tashkiloti o'zgarishi, yuklash va tushirish, saqlash, tranzit, port sanoat, zamonaviy logistika, port savdo, bog 'qayta ishlash va tarqatish, yuk va bozor haqida ma'lumot, keng qamrovli xizmatlar va boshqa funktsiyalarga ega bo'lishi kerak, zamonaviy, ko'p funktsional keng qamrovli portni tobora takomillashgan binolar, mukammal funktsiyalar, samarali faoliyat va ekologik madaniyatga aylantirdi.
2003 yilda tianjin portining ishlash hajmi yiliga 30 million tonna aniq o'sishga erishish uchun tarixiy yutuqlarga erishgan holda 162 million tonnaga etdi. Tyanjin portining ishlash qobiliyati Xitoyning shimoli portlarida uchinchi o'rinni egalladi, shimoliy Xitoyda birinchi o'rinni egalladi va dunyodagi eng yaxshi 10 ta portlar qatoriga kirdi. 2004 yilda Xitoy 200 million tonna tovar ishlab chiqardi, bu esa yiliga 40 million tonna aniq o'sishdir. 2010 yilda Xitoy 400 million tonna tovar ishlab chiqardi.
Tyanjin porti Xitoyda xalqaro konteyner tashish faoliyatini amalga oshirish uchun eng qadimiy port hisoblanadi. 1973 yil sentyabr oyida Tyantszin porti Xitoyning birinchi xalqaro konteyner yo'lini ochdi. 1980 yilda Tyantszin porti Xitoyda birinchi konteyner terminalini qurib bitkazdi. Ichki portlarda konteyner tashishning jadal rivojlanishi fonida, tianjin bandargohidagi konteyner tashish ham ajoyib rivojlanish ko'rsatkichlariga erishdi. 1992 yildan 2002 yilgacha konteyner ishlab chiqarish quvvati 400000 TEU dan kam bo'lgan 2.408 million TEUga oshdi va 10 yil ichida 2 million TEU va o'rtacha o'sish sur'ati 20 foizni tashkil etdi. 2003 yilda konteyner ishlab chiqarish 3,015 million TEUga etdi va 2004 yilda konteyner ishlab chiqarish hajmi 3,82 million TEUga etdi. 2013 yilda tianjin portining yuk tashish hajmi 500 mln. Tonnadan oshdi va konteyner tashish hajmi 13 mln. Dan oshdi.
