Singapur porti Singapurning janubiy qirg'og'ida joylashgan (to'liq nomi: Singapur Respublikasi), G'arbiy Malacaning Boğazlar janubi-sharqiy tomonida va Janubdagi Boğazlar shimolida joylashgan. Ushbu portning strategik mavqei juda muhim, chunki u Tinch okeani va Hind okeanlari o'rtasida yuk tashish yo'nalishlarini boshqaradi. XIII asrdan beri xalqaro savdo porti bo'lib, dunyodagi mashhur entrepot portiga aylandi. Singapur porti ham mamlakatning siyosiy, iqtisodiy, madaniy va transport markazidir.
Gongkongning tabiiy sharoitlari ustundir, suvlar shiddatlidir va bo'ronlar kamdan-kam hollarda ta'sir qiladi. Hukumat maydonining maydoni 5,38 mln. Kvadrat metrni tashkil etadi.
Yuklab olish va tushirish uskunalari barcha turdagi qirg'oq vinlari, eshik kranlari, yukxalta kranlari, yuk ko'tarish vagonlar, forkliftlar, tushirish mashinalari, assimilyatsiya veshlari, traktorlar, rouming va ro-ro zavodlari va boshqalarni o'z ichiga oladi. Suzuvchi kranlarning maksimal o'chirish quvvati 203 tonnagacha, yuk ko'tarish quvvatlarining maksimal quvvati 1400kVt, neftni yuklash va tushirish uchun 150-600mm diametrli neft quvurlari ishlatiladi. Dengiz qirg'og'idagi boshqa kemalar 350000 ta eng katta yarim tonnagacha bo'lgan super tankerni, konteyner terminali uchun Xitoy portini berishi mumkin, shu jumladan, to'qqizta asosiy va uchta oziqlantiruvchi kemalar, shu jumladan, 6 ta 6 ta konteyner kemasi, shuningdek, "uchinchi avlod" 31000 TEU konteyner maydonchasiga joylashtirilishi mumkin, konteynerlarni yuklash va tushirish uchun mo'ljallangan kauchuk qoziqlarning eng so'nggi turlari mavjud.
So'nggi yillarda Singapur porti dunyodagi eng band limanlardan biriga aylandi. Singapur va dunyoning qolgan qismi o'rtasida 250 dan ortiq yuk tashish yo'nalishlari mavjud. 80 mamlakat va hududdan 130 ga yaqin yuk tashuvchi kompaniyalar kunduzi va kechqurun portga chiqishadi. Bir yil ichida dunyodagi mavjud yuk kemalari bir marta Singapurga joylashib, uni "dunyodagi eng samarali port" deb hisoblaydi.
1990 va 1991 yillarda Singapurning konteyner ishlab chiqarishi Gonkongdan oshib, dunyoda birinchi o'rinni egalladi. 1992 yildan buyon Singapur 7.56 million TEUga etgan bo'lsa-da, Gongkong Kong'ning etakchiligida Gonkong 7,97 million TEUga etdi. 1994 yilga kelib, Singapurning konteyner o'tkazish hajmi 10,4 million TEUga etdi, bu dunyoda ikkinchi o'rinda turadi.
2006-yilda dunyoning eng yaxshi 10 ta konteyner portlari joylashtirilgan va Singapur porti 24,8 million TEU bilan ro'yxatga kiritilgan.
